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clarck82 (October 13, 2008 at 5:02 pm)
E' vero, dopo Imola Gilles era talmente deluso del comportamento della squadra e di Pironi che c'erano voci che avesse avviato trattative per andare in McLaren, c'era un libro di Nestore Morosini, giornalista della Gazzetta dello Sport, che lo dice... per lui i rapporti umani erano importanti, come la parola data, e questo tradimento non fece altro che fargli del male...
Nereofrariz21 (October 11, 2008 at 2:22 pm)
Io sono nato l'anno dopo l'incidente e ho visto Villeneuve solo in filmati d'epoca.
Villeneuve mi piaceva e mi piace tuttora perché aveva 2 maroni da toro e non mollava mai.
Per me quando ha vinto a Monaco nel 1981 è stata la sua gara + bella.
Una volta avevo letto in un'intervista al figlio che per Gilles la Ferrari era la vita e vedere come gestirono Imola 1982 fu un colpo mortale che lo stesso Jacques non perdonerà mai.
Gilles eterno
ro140289 (October 8, 2008 at 6:22 pm)
GILLES...rimarrai sempre nel mio cuore...1cuore rosso...come quello della ferrari..a cui tu hai dato tutto..persino la tua vita!!!!sei il piu' veloce pilota che la formula1 abbia mai conosciuto ke xcolpa della tecnologia mai conoscera!!l piu grande di tutti...sempre pronto a lottare per arrivare primo...nelle corse e come filosofia di vita:"pretendo di essere sempre il migliore, in tutto.È nel mio carattere.m'interessa una posizione da comprimario,Io do il tutto per tutto pur di arrivare primo"
clarck82 (October 6, 2008 at 10:27 pm)
Non ero ancora nato quando lui se n'è andato, ma mio papà mi ha raccontato di cosa fosse la "febbre Villeneuve", ho visto video a decine su di lui, e non riesco a non emozionarmi nel vederlo guidare, il suo coraggio e la sua guida sono inimitabili nella F1, peccato essermelo perso dal vivo, un grande in assoluto...
ostryer61 (October 6, 2008 at 3:58 am)
«C'est un garçon qui fera une grande carrière, il est fort, agressif, impétueux. Donnez-lui un peu de temps pour s'habituer à la Formule 1 et vous le verrez monter sur le podium.»
Mauro Forghieri
PierinoPorcoSpino (October 4, 2008 at 10:14 am)
Unlike any other driver in the history of motor sport. He had the BIGGEST balls!
Orso42 (September 29, 2008 at 9:43 pm)
l'ultimo Pilota (con la P maiuscola) sempre corretto in pista, in gara era tutt'uno con la macchina.
Grazie di tutto Gilles, mai nessuno sarà come te
FloydAlann69 (September 28, 2008 at 9:28 am)
Lui e i suoi colleghi sì che erano dei tipi "cazzuti"...ma li vedete oggi i box dei team di F1?sembrano degli " asili mariuccia",per ogni pilota c'è la mammina, il paparino,i fratellini,la fidanzatina,il manager che squadra tutti dalla testa ai piedi......
Gilles, grazie di tutto!per il tuo coraggio e per il tuo talento!
600SELV12 (September 28, 2008 at 8:24 am)
SALUT GILLES JE T'AIME TOUJOURS
FloydAlann69 (September 27, 2008 at 8:33 pm)
quando non c'erano i controlli elettronici e si correva a 340 all'ora sulle putrelle cercando di risparmiare le gomme e la benzina,perchè non c'erano le pagliacciate dei pit-stop......il cambio era manuale e dai box non potevano fare quasi nulla....
GILLES, sarai sempre il numero 1.
ineguagliato.ineguagliabile. |